8月末，北京吉普公司经重组，并正式启用新名称：北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司。
北京奔驰项目在拥有这个"合法身份"后，将于今年11月份投产第一批最新款式奔驰E280轿车，并定于12月份上市。
新车待产
在通过政府审批和完成董事会人事任命后，北京奔驰项目可谓内外大局已定，只待新车上市。
奔驰E280轿车将在今年11月生产、12月上市，并承诺企业将严格遵循梅赛德斯-奔驰的现代化生产与管理体系运作，确保产销的每一辆汽车都达到全球统一的高质量标准。
据了解，坐落在北京亦庄经济技术开发区的北京奔驰新厂区占地总面积为198万平方米，第一期工程厂房占地面积为21万平方米，8万辆年生产量中有2.5万辆奔驰E级和C级两大系列轿车产品。
快速获批
据安庆衡介绍，北京奔驰项目继6月18日获得商务部的最后批准后，8月8日又在北京市工商局正式完成注册。至此，北京奔驰项目完成全部的国家审批手续，顺利拿到最终的"准生证"。
在国内的众多汽车合资项目中，奔驰项目堪称坐上了审批"直通车"，从立项到批准，耗时仅一年多。
2004年5月，戴姆勒·克莱斯勒公司与北京汽车控股有限公司，在德国正式签署在中国生产梅赛德斯—奔驰C级和E级轿车项目可行性研究基础协议书，确定北京吉普将正式生产奔驰轿车。2004年12月6日，北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司的新工厂在北京经济技术开发区奠基。2005年6月18日，北京奔驰项目获得商务部的批准。
据北京奔驰项目的一位知情人士透露，由于进口奔驰和国产奔驰要共用销售渠道，二者在营销、定价、售后服务等方面将不可避免会出现矛盾。为解决这个问题，BBDC将与梅赛德斯—奔驰(中国)共同组建一个专门委员会，共同选择、确认和考察经销商，并负责协调进口奔驰和国产奔驰之间的销售业务。
我们即将看到国产奔驰与国产宝马在中国大道上共同驰骋。
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