东风本田CR-V在2004年虽然只销售了8个月，但销售量却达到了1万辆，这对于刚刚上市、单一品牌、单一车型的CR-V来说，在2004年那种车市环境下，不能不说是一个奇迹。
同时，这也反映出了消费者在SUV细分市场的一种消费趋势。为了能够把握这个机会，东风本田汽车公司于2005年4月推出了2005年款CR-V。新款CR-V在外观和内饰上都发生了一些变化，并增加了2.4 L帕砍敌停怪?.0 L排量CR-V孤军奋战的境遇得以改变。2005年款CR-V车型的排放全部达到欧Ⅳ标准，这也是2005年款CR-V最大的亮点之一。
外观局部的变化，使1995年就开始发售的CR-V再次焕发了青春，令人眼前一亮
2005年款CR-V的整体造型虽然没有大的变化，但是在许多局部地方，已经做 了不少的改动。首先就是整个前脸，散热格栅横条由一根变成两根，前保险杠下方进气口的变化亦是如此；前大灯造型的变化不大，但前雾灯由原来见棱见角的四边形改为圆形。在前保险杠下方加装了阻流板，既可以起到装饰、保护的作用，同时还提高了车辆的空气动力学性能。在车辆的尾部，变化最大的当属尾灯。虽然还是采用立式尾灯，但灯罩采用了透明的红白两色，看上去更加醒目。细心的消费者还可以发现，在前轮后上方的"i-VTEC"变成了有排量标记的"2.0 i-VTEC",这主要是为了与新增加的2.4 L排量的CR-V有所区别。2005年款CR-V的轮胎尺寸也发生了变化，采用了16英寸的轮辋，轮胎变得更宽。此外，2005年款CR-V外观上还有一些细小的变化，那就需要消费者到东风本田的"4S"店一一体会了。
虽然老款CR-V要比我们平时见惯了的传统SUV耐看了许多，但许多设计元素已经略显陈旧。但是经过诸多局部的变化，2005年款CR-V给人一种焕发青春的感觉，更加时尚、精悍，身上的都市气息也更加浓烈。
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