东风本田手动档CR-V于2005年8月日在长春国际汽车博览会上发布上市，满足了一部分需要降低油耗的消费者。手动档比自动档的油耗低3%左右，而动力似乎也比自动档强劲一些，同时也使其驾乘乐趣有所提高。CR-V在国外没有配置手动档的，所以东本手动档CR-V的产量不高。（试驾车辆有上海陆达东本店提供）

东本手动档CR-V和自动档一样有两款发动机可以选择，2.0L和2.4L的 i-VTEC发动机。i-VTEC是本田将著名的VTEC技术和革新型的VTC结合在一起所造就的，是以电子方式控制气门正时和气门升程以及配气相位，来满足发动机高速和低速的要求，达到动力性和燃油经济性之间理想的平衡。

东风本田CR-V采用了全方位撞击缓冲G-CON技术车身，在发生不可避免的撞击时可减轻对乘员的伤害。包括ABS系统和前座双气囊、三点式自动预紧安全带，还有智能防盗系统和警报器等。

本田CR-V的舒适性和轿车相比差了很多，但是在SUV车中，其乘坐的舒适性应该是比较好的，各种储物盒也比较多，特别是车内空间的布置非常多样化。手制动手柄的设计非常独特，放松时和整个内设浑然一体。