马自达3销售渠道改变、海南马自达单飞后实现更大的发展,马自达在中国成了最为扑朔迷离的汽车巨头之一,这一点颇似三菱。但是,马自达公司公布了雄心勃勃的中期计划,其中包括到2010年在中国市场销售30万辆汽车,同时到2008年向中国市场投放8款车型。从2006年的12.6万辆的销量增长到2010年的30万辆,这意味着今后几年马自达在华年均增长速度要达到30%左右。事实上,马自达车型由于具备了日本车的细腻和欧洲车的操控性,因而在中国还是有很大市场,只要其理顺在华的各种关系,就可以走上发展的快车道。目前可以肯定的是马自达2今年将在长安福特马自达的南京工厂投产,马自达5和马自达8将在一汽轿车生产。从分工的格局来看,一汽轿车为马自达在华的中高档车型生产基地,长安福特马自达则生产中低端车型。马自达(中国)公关经理何苗告诉记者,这8款新车中包含了正在销售的马自达3和新款马自达6,其余车辆暂时不便透露。
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