如今，在越来越多的有车一族中，女性驾车者所占比例也越来越大，穿着时尚，驾着一辆装饰一新的小车穿流在车海中的女性驾驶者俨然成为了一道风景。车，于她们而言当然不仅仅是一种交通工具，更多的是一种生活品质的象征。甚至有些人说：车改变了她们的生活。
驾车，成为她喜爱的职业
看着驾着捷达熟练地穿流在海口市的大街小巷的阿梅，你一定想不到，一年前，她还在海口长流镇的家里务农。三年前，阿梅的老公和小叔子就来到海口给别人开出租车，虽然辛苦些，但收入比干农活高了不少。留在长流家里的阿梅渐渐地也呆不住了，决定也到海口来开出租车。原先阿梅觉得，学会开车简直是"不可能"，但经过苦练，阿梅不仅顺利通过了驾考，而且上街拣客也丝毫不成问题了。开出租车一年多后，阿梅觉得，女司机有时候比男司机还容易做客人的生意，因为大家对女司机的信任感还要强些。阿梅说："以前没想过女的也可以当司机，现在倒觉得女的当司机其实很不错。
其实，如果调整眼光，利用女性所特有的生理与心理优势，学习和选择具有性别优势的职业，女性不仅不会有性别歧视之感，而且能做出男性所做不到的成就。比如，驾车实际上就似乎是专为女性而设的职业，只不过现在相当多的人包括女性自身并没有意识到而已。在大都市中，如北京、上海、广州等地，女性学车的人已经迅速增加，这可能是对女性驾车优势的一种潜意识的认可。
不过，也许实际生活中的情况会反驳女性驾车最优的看法，因为正如其他行业男性占统治地位一样，满大街跑的车绝大部分是男人在驾驶。而且男人也相当自负地认为，要论驾车技术，还是非男人莫属，因为男性占尽体力好、反应快、驾车技术娴熟之优势。
但从另一个角度看问题就不那么简单了，虽然我国并没有对交通事故进行明确的性别责任认定，但是，有关方面的一些统计认为男性司机的事故远远高于女性。
而从具体的事故原因来看，男性由于性别特点而表现出的生理与心理特征应当是男性爱出车祸的重要原因。如果能起用女性驾驶员，她们不爱超车，谨慎驾驶的天性则使出车祸的概率大大的降低了。
新车，成为她的第二个"家"
男人买了新车，总是要先试试车的动力与操纵性，看看开起来顺不顺手。而许多女性买了车后的第一件事，则是要把车从里到外地打扮一番。用心装点一番自己的爱车，使其舒适、美观、富有个性，是很多女性车主的一大心愿。在一些汽车用品店记者看到，目前轿车内较为流行的装饰物品种类可真不少，将其装在车上，大有"女人的第二个家"的感觉。
电台DJ吴小姐有一辆蓝色的POLO，一上了她的车，最显眼的是各式各样的置物盒。她说这些置物盒既好看也很实用。这些置物盒有分为纸巾盒、手机盒、名片盒、票据盒，这样她的东西就再也不会乱七八糟地摆放在车里了。
身为旅游公司总经理的黄小姐出门在外总需要带件外套以便在天气较凉的时候穿上，而且有时在需要出席重要场合时所穿的套装，或者较名贵的衣服，也要避免开车时压皱，因此在她的别克车上，特意加装了一批挂衣钩，不仅不会占去车里多少空间，成本也很低，而且十分的实用。
林小姐是一位专职家庭主妇，每天都要到幼儿园接送孩子放学。以前她总是把孩子放在副驾驶的位置上，后来看了相关的报道，她的驾车安全意识有了进一步的提高，知道孩子坐在副驾驶位置上是十分危险的之后她到汽车用品商店买来了儿童安全坐椅，安置在后座位上，不仅孩子坐得舒服，而且对于她来说，开车的注意力更集中了。她告诉我们：接送小孩时除了要专心开车外，还要顾及小孩的安全。有了儿童安全坐椅，就会一心一意地开车，而不必三心二意。
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