Hyundai和GE Plastics在日内瓦车展，共同发表了第一台「跨界双门跑车」－QarmaQ。这款Hyundai称为ATDV先进科技展示车的主要目的，是要呈现车厂超过三十种先进的环保科技，借着GE Plastics所开发的多种环保材质，来提升油耗的表现。Hyundai更强调了创新的「Elastic Front」概念，在发生人车碰撞时，能够提供行人更多的安全保障。借助GE Plastics在环保及材料科技上的丰富经验，QarmaQ提供消费者一个环保且安全的驾驶体验。

眼见于全球各地的车辆案件，行人遭撞击占了不小的比例。Elastic Front行人防护系统称的上是全球第一套，安装在CUV（跨界休旅车）上的行人保护装置。三组吸震结构整合在QarmaQ富未来感的外型之中，Elastic Front利用多种先进的材质，来吸收撞击时所产生的冲击力。Elastic Front行人防护系统是依照Euro NCAP、EEVC WG17 Phase2以及JNCA的行人撞击防护标准所设计，目前也送测以待验证。

先进材质造就前卫外表

为了因应家庭人口的日益减少，QarmaQ设计为4人座的设定，同时拥有绝佳的舒适空间。新科技和材质的应用，让内装的设计能够更为流线及一致。延续着动感的外观，QarmarQ设定为自驾车种。独特的单荚座舱结构，兼具运动性及安全性。内装的设计强调实用和空间互动，结合了功能性与有机造型，创造出魅力十足的驾驭环境。藉由车室内的LED，及硅胶树脂材质，带来视觉以及触觉的舒适感受。

利用GE研发的Lexan PC树脂，Hyundai创造了大面积的透明表面，提供了高度的透视感。与传统的玻璃相比，Lexan能够减少近一半的重量。Lexan的材质特性也提供设计师高度的自由，来创造更大胆的外型。车身的轮廓及流线造型，营造出动态的视觉感受。双拱造型的大面积天窗形成了独特的车顶线条，同时为后座乘客提供了充足的乘坐空间。270°的前文件玻璃和瘦长的发动机盖，带来动感以及视觉上的平衡。GE也提供了特殊的Exatec涂料，能够在Lexan上形成保护膜，以抵抗磨损以及腐蚀。另一方面也能阻隔热能，降低车室内的温度，进一步减少能源的使用。

环保材料全面性应用

藉由先进材质的运用，QarmaQ相较于传统材质制造的车辆，能够减少多达60公斤的重量。同时这也表示，QarmaQ每年能够节省80公升的柴油油耗，以及减少超过200公斤的废气排放。利用HPPC材质构成的车身钣件，不仅减少一半的零件重量，强度也能达到与钢材相同的水平，因而提升了QarmaQ的马力车重比及燃油效能。而HPPC材质极佳的吸震效果，也运用在Elastc Front行人防护系统。

利用PET瓶回收制成的Xenoy iQ、Valox iQ等环保塑料，能够节省能源和减缓温室效应；一辆QarmaQ约可利用约900罐的回收PET瓶，也减低了垃圾掩埋量。替代性涂料Visualfx的使用，能够减少有毒气体的挥发。GE的Noryl技术，则能够取代电线及线材上的PVC包覆材质，同时减少25%的材料重量。

在上述的科技材料运用下，Hyundai QarmaQ大量的降低了车重，直接的减少燃料的使用量，同时这些环保材料也有利于减缓温室效应。在各家车厂致力于替代燃料研发的同时，降低车身重量，进一步达到减少燃料使用，也不啻为一种节能的方式。相信不久的将来，能看到更多市售车，将这些材质概念实际化，为地球环保尽一份心力。