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| 日常出行小车安全更重要 |
| 2005-02-02 10:00:20
来源：人来车网
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客观地说，受于成本限制，一辆卖价10万元左右的小型车难以在安全配置、材料使用、装配工艺等方面与高档轿车相提并论。但随着消费者对安全意识的增强和厂商的重视以及技术水平的不断提高，小型车的安全性能已经今非昔比。
私人购车家庭用车，更多的是集中在二十万以下，其中绝大多数消费者选择的车型，集中在八万至十五万至一个区间之内，按照目前国内主要生产厂商推出的车型，大多是引进生产的中小车型或国内自主开发的中型轿车，其中包括Polo、飞度、赛欧、奇瑞风云、旗云、伊兰特、凯越等。由于国内并没有健全的碰撞评估体系，因此我们列举了两个最近发生的车祸事故，从一个侧面来关注小车的行车安全。
[广州本田 飞度三厢]
这是广州本田的飞度三厢，这车与路边的波形板相撞，并没有其它车撞他，碰撞之后由于甩尾后又发生了一次碰撞，但是在整个过程中，车上装备的安全气囊始终没有打开。从图片上显示的情况来看，如果碰撞时速度很高，说明飞度在气囊设计上存在严重缺陷，气囊在发生碰撞之后未能及时打开，这使飞度的安全性大打折扣。如果，车辆发生碰撞未达到安全气囊弹出规定的速度，气囊不打开、驾驶室未发生变形那属正常情况，但是如果在如此速度的情况下，车头车尾的碰撞会发生如此大的扭曲，那这车的安全可靠性不知从何谈起，虽然在吸能方面发挥了一定的作用，但是那又如何保证在更高速情况下的碰撞，驾驶室具备的刚性可以不发生严重变形呢？
[上海大众 Polo三厢]
这是一部上海大众生产的Polo三厢，车体受到电线杆的撞击，撞击点可能位于B柱处，从图片上看B柱处严重变形，右前门、右后门均被撞击折断，前后车窗玻璃粉碎，右前灯、前保险杠脱落，连VW标志也失踪了。这起事故发生在凌晨约2点时分，车上当时为三女一男，事发后车内气囊爆开，所幸目前并无人员死亡，但是四人均进入医院。坐在右后座的右侧的乘客可能受伤严重，在右后门处有不少血迹。
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