今年上半年的上海国际车展上，来自伊朗的汽车制造商——IranKhodroCo公司携带其新款汽车Samand参展，厂方表示这将是进军中国中级轿车市场跨出的第一步。经过车展前后在国内的多次寻觅，其国内合作方也于近日渐渐浮出水面。据悉，轿车项目几乎为空白的山西太原最有可能成为这一项目的实施地。
由伊朗IKCO每周所发布的新闻电子报显示，伊朗IKCO日前前往中国内地，并且已经同合作对象太原市政府签订合作协议，这项合作已经在日前已经全面开展，根据太原市政府表示，导入生产IKCO Samand的生产线，已经正式动工，并且将在初期生产线完成配置之后，就试产Samand中型房车，未来太原当地的公家机关与营业用车，也将全面换装这辆全新的中型房车。由太原市所生产的中国版Samand，未来也将成为第一辆由中国生产的伊朗品牌汽车。
此前就有报道，与国外大型汽车公司到中国"傍大款"的合资方式不同，伊朗IKCO公司将在中国选择一家管理机制灵活、综合素质较高的民营汽车企业作为其合资合作的伙伴。因此伊朗IKCO公司在中国的发展之路引起了行业的格外关注。毕竟，外企与民企合资造车在中国汽车工业发展上还是史无前例的。在与太原方面合作的消息透露前，该公司曾在浙江与多家民营企业探讨过合作。
伊朗国IKCO公司是伊朗汽车工业的领头企业，已经有四十多年的发展历史，目前该公司在汽车制造以及零部件生产等方面已经达到了国际先进水准。
IKCO以奔驰、标致以及雷诺等世界一流的生产技术为基础，其生产线已很大程度上实现了自动化，多个重要工序已经使用机器人和机器手代替人工作业。而令国人汗颜的是，这些用于汽车自动化生产的机器人是由IKCO公司自己的力量开发的。据悉，目前IKCO已经名列世界知名汽车品牌之林，在地区乃至国际汽车市场中起到不可小觑的作用。
随着中国市场的日趋成熟，竞争更趋白热化，市场准入的门槛也越来越高，作为世界上主流汽车集团之外的汽车厂商能够在中国这个市场找到金矿还需要观察。
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