每两年的北京车展都会成为一个全国汽车迷的“集会”，一个世界汽车企业的“舞会”，一个汽车业人士的“盛会”和一场指引未来中国汽车发展趋势，甚至可以说是未来亚洲消费趋势的“峰会”。

　　2008北京国际车展在我们的望穿秋水中徐徐拉开帷幕。本届车展是北京车展历史上规模最大的一次，使用新国展的全部8个室内展馆总共18万平方米参展面积，来自18个国家和地区的厂商参加展出，890辆展车闪亮登场，其中概念车55辆，国际品牌全球首发车7款，亚洲首发车24款。此次盛会，全球跨国汽车集团、自主品牌车企齐聚一堂，为我们上演车界“神话”、为我们带来空前的视觉盛宴。

　　作为车展最大看点的新车也逐步曝光出来，在上届北京车展力争主角的自主品牌厂商，这次再度集体发力，不仅展台面积再创新高，新车亮相数量也所突破，10大品牌共计亮相88款新车。


全球跨国汽车集团悉数参加第十届北京车展

　　从北京车展组委会获悉，第十届北京国际汽车展览会，引起了国外汽车业界的高度关注。包括通用、福特、丰田、大众、奔驰在内的全球汽车跨国集团，携最新产品和技术，悉数参加本届北京车展。从来没有参加过中国车展的印度塔塔汽车集团，将首次亮相北京车展。

　　一批跨国汽车巨头的全球董事长或总裁，将来到车展现场助兴。他们中包括通用汽车董事长瓦格纳、大众汽车集团董事长文德恩、奔驰全球总裁蔡澈、雷诺日产联盟全球总裁戈恩，以及福特、克莱斯勒、丰田、本田等汽车跨国公司的全球高管。戈恩将在北京车展上亲自宣布雷诺日产新的发展计划，其目标是要让雷诺日产进入中国汽车第一阵营。