汇率升值影响车市 欧美亚进口车价格跌幅榜随着我国经济长足的发展，中国已成为世界第二大汽车消费国，第三大汽车生产国，第一大潜在市场，汽车出口进入快速增长阶段。所以有更多的国外汽车生产商都瞄准了中国这块肥猪肉，意图在这里分一杯羹。的确，为了履行WTO的贸易协议承诺，我国对进口车市场也逐渐开放，更多的厂商都以进口的方式进入国内销售。
今年的4月份，人民币对美元汇率首度破“7”，也就是1美元兑换6.992元人民币， 迈入“6”元时代。进入2008年以来，人民币升值步伐明显加快，人民币对美元累计升值幅度已经超过4%。而人民币对美元的快速升值，对于进口车有什么影响呢？除美国的进口车外，欧系进口车以及日韩系的进口车又会带来什么影响。
美系车价格走低
人民币对美元的大幅度升值，其主要原因并不是人民币升值快，而是美元贬值实在太快，所以对美国进口车来说，影响是首当其冲的。美国是车价最低的国家，为什么这么说，欧洲车、日本车拿到美国市场去卖，都要比在本土市场的要便宜，又例如我们比较熟悉的美国大车克莱斯勒300C在美国本土售20多万，而在国内销售接近30万的价格，道奇锋哲在美国本土售10多万，而在国内就要售20来万。而且人民币对美元的升值，美国车的价格进一步走低，所以在今年，美国车可能会出现比较大的降价潮。
  道奇是美国的一个品牌，也是克莱斯勒集团的一个子品牌。今年道奇就有两款进口车在国内上市。人民币的不断升值，对于美国车的价格会否整体走低呢？笔者近日从广州鸿粤经销商处获悉，进口道奇锋哲上市不久已经有较大幅度的优惠，目前全系列已经有1万元的市场优惠。
欧系车价格坚挺
虽然人民币对美元升值，但系人民币对欧元却在温和贬值。所以我们可以看到欧洲进口车的价格都是相对比较坚挺的，加之国际原油价格不断攀升，铁矿石材料也大幅度上涨，种种理由导致了生产成本的上涨，同时也导致了欧洲进口车的价格都在走硬，甚至有些车型更需要加价。
  雅特GTC包括大玻璃版和原版都有多种颜色的现车提供，车价方面，商家给出的优惠一般在8000元左右，原版的GTC优惠价格一般在24.7万元左右，而大玻璃版的优惠价格约为27万元，到店与销售人员讨讨价应该还能拿到更多的优惠。
日系车缓慢走低
人民币对日元也在温和升值当中，当然并没有美元的厉害，但是升值的趋势还是比较明显。但是生产成本的上涨基本抵消了人民币的升值，不过基本长期来说，日系进口车的价格还是会持续的走低，但这个过程需要比较长的一段时间。
  两厢马自达3作为日系进口车，它的定价出乎了不少人的意料，进口车的价格比国产的马自达3价格相差不大，可以说是一步到位的定价。而且两厢马自达3是刚上市不久的车型，所以在短期内很难有优惠。
|
|
|
|
|
