对于公司用的商务车来说，最重要的是什么？
性能？外观？舒适度？还是其他？其实，对于商务车来说，各方面的性能指标最后都应该归结为一点：体面。一辆商务车经常要接送公司的重要客人，必须能体现公司的形象，为公司赢得客人的好感。
上海通用别克GL8在国内商务车市场是绝对是领头羊的角色，无论是市场份额还是用户口碑都相当不错。但是近来日韩系商务车凭借灵活的价格和丰富的配置抢夺市场，上海通用于是将GL8系列车型细分，推出了针对高端市场的陆尊系列与针对中端市场的GL8改款系列。
这次试驾的是针对低端的改款GL8 2.5 LT豪华版。这款GL8在外形上基本与人们熟悉的GL8一致，在保留了GL8成稳大气的基调上，对细节部分进行了优化升级。新的横向进气隔栅使车身看起来更宽厚稳重，整体式大灯更简洁明亮。别克的盾形车标巨大醒目，能体现出GL8卓然出众的家族血统。
GL8底盘高度适中，加上宽大的车前门与侧拉门，上下车很方便。入座之后顿觉开朗，头部、肩部、脚部的空间都令人满意。座位宽阔厚实的同时包裹性和支撑性俱佳，在一次颠簸路面的驾驶中，乘员都没有感到滑动不适。虽是手动调节座椅，但还算方便。绒质面料手感舒适，前排与中排座椅都有独立的扶手，确实有点大沙发的感觉。即使是第三排座位，宽敞空间、后排独立的空调控制系统，GL8也能将客人照顾的舒舒服服。各排座位都有自己的水杯放置位置，拉手和灯光、小挂物钩等细节物品的设计也很贴心就手。全开启双层电动天窗能为车内乘客带来清新空气。
照顾了乘客也没有忽略了驾驶人员。GL8的中控台简洁实用，色彩搭配温馨，常用的功能按钮都做的比较大，按起来很方便。坐在驾驶席上，前方视野开阔，A柱也并不挡视线。折叠式电控外后视镜特别大，车外情况一目了然，毫无盲区。内后视镜上还有倒车雷达的警示指示灯，经测试，这些装备使得驱动这辆庞然大物往后跑还是比较方便的，不会让人提心吊胆。新的仪表灯光醒目而不刺眼，仪表巨大清晰。方向盘手感舒适，转向助力适中。踏板力度合理渐进。自动定速巡航系统使高速公路上的长途驾驶更轻松。此外，前排电动窗、电动程控中央门锁和遥控钥匙、附ETR自动搜台功能的高保真CD豪华音响系统等都是标准配置。
这次试车的途中经历了各种路面情况。在高速公路上，时速达到100公里/小时时，车内的路噪与风噪并不强烈，车内乘客依然能边听着音乐边和悦的交谈，显示出车身良好的密封隔噪音工艺。高速变道转向也非常平稳。只是2.5升的V6发动机要推动这个大家伙在高速段加速略显乏力，加速比较平缓。但当我们遇到堵车时，小排量的相对节油优势又体现了出来。良好的低转速扭距使得起步加速平稳顺畅，驾驶起来毫不费力。显然，GL8 2.5非常适合在市区使用。GL8的悬挂并没有美式车让人晕眩的漂浮感觉，而是比较有韧性。对于不同的长短波路面都能很好的过滤，能让乘员舒服，对于GL8这样的商务车来说确实非常重要。
性能测试中，GL8加速急停的表现也能让人满意，测试的数据既能让人信服，同时也没有发生让乘客前仰后合的情况，可见车架与悬挂的功力上佳。高速过弯时的转向不足可以预知。ABS的介入及时有力。稳重的表现加上扎实的车身，安全性方面也能让人放心。
一路上，我们看到的别克GL8系列车特别的多，用户的选择显然是最好的注解。
担任过APEC 亚太经合组织会议指定用车的GL8系列无论在外形还是内在，都已经非常成熟，它的稳重高端的形象也早已经深入人心。现在GL8 2.5系列以21.8万元到23.8万元的价格与韩日MPV一决高下，给了讲究实用的企业更体面的选择。
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